Põhiline
Plinth

Selle asemel, et katta garaažis lagi ja kaunilt

Vastamisi top sisemise korruseid hoonetes ette nähtud parkimine (remont) sõiduki sõltub spetsiifikat ruumides: lagi garaažis peaks andma kõrge kvaliteediga heli, hüdro, soojustus ja lihtne puhastada saaste eest. Õige materjalide valik võimaldab saavutada neid eesmärke eelarve minimaalse kahjuga.

Lühidalt katvuse nõuded

Kõige olulisematest kriteeriumidest, mida tuleks teatud tüüpi plaatide ostmisel pöörata tähelepanu - ohutus ja elu. Lisaks sellele peaks valitud toodet iseloomustama:

  1. Paigaldamise lihtsus. Lakke viimistlemine oma kätega ilma töötajate värbamiseta vähendab oluliselt remondihindu.
  2. Tuleohutus. Varasema turvalisuse tagab mittesüttivatest materjalidest kattekiht.
  3. Niiskus, biostabiilsus. Kvaliteetne mantlit iseloomustab inertsus äkilistele niiskuse taseme muutustele, bioloogiliste mõjurite (bakterid, seened) mõjule.
  4. Resistentsed mehaaniliste, keemiliste mõjude vastu. Sõidukite remondiga kaasneb sageli agressiivsete vedelike kasutamine; Tehniliste ruumide sisepõrandatega kokkupuutumise korral võivad sellised ained teatud tüüpi kattetele oluliselt kahjustada. Kui omanik on tööruumina kasutanud garaaži, tuleb materjali valimisel arvestada kattekahjustuste tekkimise tõenäosusega bulgaaria, keevitamise jne käigus.

Lagede ülemmäärad vajavad korrapärast likvideerimist. Tolmu, suitsu ja tahma kergesti puhastatavaid katteid, mis on täiendavalt töödeldud mustusevastase ühendiga.

Kõige nõudlikumaid materjale iseloomustavad omadused

Tehnilisi ruume ülemise sisepõrandate viimistlus populaarseid variante võib jagada kahte rühma. Kõige odavamad liimid on OSB, vooder, pressitud vahtpolüstüreen, puitlaastplaat, vineerist lehed, vaht. Olulisem järjekord on kallis PVC paneelide, profiilplekkide, polükarbonaadide ja GKL-i keerukate konstruktsioonilahenduste paigaldamine.

Ekstruuditud vahtpolüstürool ja vaht

EPS lauale garaažis lae katmiseks on üsna lihtne: plaadid kinnitatakse liimi abil pinnale (paneelid, plaadid, liistud, betoon). Paigaldustööd vajavad minimaalset aega ja vaeva.

Nõudlus ekstrudeeritud polüstüreenile tuleneb selle eelistest, sealhulgas:

  • külmakindlus;
  • õlid, happed, süsinikdioksiid, alkoholi ja muude kemikaalide baasil põhinevad värvained;
  • madal veeimavus ja soojusjuhtivus.

Materjal on inimestele ohutu, pikk kasutusiga (umbes 50 aastat), seda kasutatakse nii siseruumide põrandate kui ka ruumide isolatsiooni jaoks.

Samuti on võimalik õmmelda lae vahtplastiga, mis on odavam (võrreldes ekstrudeeritud vahtpolüstürooliga). Lehed kinnitatakse sarnaselt.

Vaatlusaluste kattekihtide keemiline koostis on peaaegu identne, kuid vastavalt EPP funktsionaalrühmale, nagu nähtub alltoodud tabelist, on see palju parem kui plasti vaht.

Garaaži laed: kuidas teha ja kuidas õmmelda

Enamik inimesi peab garaaži parimaks auto kaitsmiseks. Kuid samal ajal mõned autode omanikud ei tea, kuidas katteid korralikult viimistleda, milliseid materjale tuleks selleks kasutada. Täna räägime sellest, kuidas saate selliste ruumide lae kaunistada.

Funktsioonid

Praeguseks on garaažis laia kattekihi viimistlemiseks palju võimalusi. Enne vajalike remonditööde tegemist määrake kõigepealt kindlaks, mida teha kattuvusega. Kõige populaarsem ja taskukohane materjal on see tavaline vineer.

Selline materjal on ostjate hulgas väga nõudlik, kuna sellel on mitmeid olulisi eeliseid: kergus, keskkonnasõbralikkus, kõrge niiskuskindlus, madal hind, lihtne paigaldamine.

Sageli remondi spetsialistid soovitavad katta sellised laed spetsiaalsete vaigudega. Nad võivad anda pinnale täiendava tugevuse ja kõvaduse.

Sageli püüavad mitmed inimesed garaažides lükata teiste materjalidega (metall, plast). Kuid samal ajal väidab suur hulk professionaalseid ehitajaid, et need võimalused on madalamad kui puitkatted. Lõppude lõpuks, nad ei saa kiidelda samade vajalike omadustega. Samuti on oluline märkida, et selliste materjalide katted ei ole ostjatele kaugeltki odavad.

Me ei tohi unustada, et puidu elemendid on ilusad ja kasumlikud peaaegu igas pinnal. Selle looduslik ilus muster annab teie garaažile suurepärase vaate. Mõnikord on disaineritel soovitatav kombineerida erinevaid puiduliikide toone või lisada neile elegantsi saamiseks metalli- või plastmaterjalid.

Mis peaks olema kõrgus?

Üldiselt heakskiidetud standardite järgi peaks vaip garaažis olema vähemalt 2 m. Aga kui te ei soovi, et ruum oleks liiga kitsad ja koormatud, peaksite lagi veidi tõsta (kuni 2,5 m). See lahendus on oluline neile, kes otsustas lagi lõhkuda vineeriga või lihtsa laudiga.

Selleks, et valida garaažis piisavalt lae kõrgus, peate pöörama tähelepanu järgmistele asjadele:

  • Automaatblokkide mõõtmete mõõtmed.
  • Auto suurus.
  • Valgusallikate paigutamiseks vajalik ruum.
  • Lisakõrguse varu (150-250 mm).
  • Tsoon teatavate vajalike objektide asukoha jaoks.

Kõigi eespool nimetatud punktide puhul peate tähelepanu pöörama, et lakke korralikult õmmelda. Vastasel juhul võivad garaažiruumis olla tõsiseid probleeme. Sa ei saa lihtsalt struktuuri sulgeda ja peate katte uuesti tegema.

Materjalid

Täna pakub ehitusmaterjalide turg suuri valikuid, mis sobivad garaažide lagede kaunistamiseks. Nende hulgas on puitlauad, kipsplaat, lainepapi, polüstüreen, plastpaneelid, puitkiudplaadi ja PVC tahvlid ning OSB-lehed.

Puidust vooder

Kui otsustate selle materjaliga garaažis lakke kaunistada, siis peate vajalikuks pinnatöötluseks spetsiaalsete lahuste ja ainetega. Neil on tulekahju ja seentevastased mõjud. See pind on kõige paremini kaetud antiseptiga. Pärast neid protseduure katab viimistletud lagi värvide ja lakkidega.

Kipsplaat

Kipsplaadi lae kinnitamine ei võta liiga palju aega ja vaeva. Oluline on märkida, et selline materjal on oma ökoloogilise ühilduvuse, ohutuse ja taskukohase hinna tõttu märkimisväärne.

Vaatamata eelistele on sellel disainil olulised puudused:

  • vähendab visuaalselt ruumi kõrgust;
  • raskesti puhastatav;
  • kiiresti kaotab värvi;
  • pragude suur tõenäosus;
  • Madal takistus erinevatele mehaanilistele kahjustustele ja mõjudele.

Profiilplekk

See materjal lagede vooderdis on üsna niiskuskindel, kerge ja vastupidav. Kuid sellel on kõrge soojusjuhtivus. Seetõttu tuleb profiilplekk eelnevalt isoleerida.

Enne lagi paigaldamist profileeritud lehest on raami fikseerimine tingimata vajalik.

Polüfoom

Selliste materjalide plaadid on kinnitatud spetsiaalsete liimidega rauastruktuuride jaoks. Eraldi osad tuleks asetada üksteisele nii lähedal kui võimalik, see muudab pinna siledaks. Et anda ilus vaade sellisele lagi, on parem joonistada. Ka seda tüüpi kaanet saab teha kujutisena ja luua mitut taset.

Selline tehnika annab teie garaažile originaalse ja ilusa välimuse.

Plastkilbid

Sellel valikul on mitmeid eeliseid.

Need hõlmavad järgmist:

  • madal hind;
  • esteetika;
  • paigaldus lihtsus;
  • resistentsus lagunemise vastu;
  • lihtne puhastada ja hooldada.

Mõned eksperdid, vaatamata selle materjali olulisele nimekirjale, peavad märkima ühe olulise puuduse. Selliste plasttoodete puhul ei ole suurt vastupidavust erinevatele mehaanilistele kahjustustele. Võimalik, et selle materjali katte kahjustamine on üsna väike löök.

Fibreplaadi ja PVC juhatus

Sellest materjalist valmistatud paneelid sobivad ideaalselt lagi paigaldamiseks. Neid on lihtne paigaldada. Need on sageli lihtsalt liimitud raami põhistruktuuriga. Ärge unustage, et selliseid plaate tuleks hoida garaažis mitu päeva. See on vajalik materjali aklimatiseerimiseks.

Enne platvormide virnastamist tuleb neid töödelda vaikude ja segudega, mis annavad neile niiskuskindluse ja tugevuse. Selline protseduur takistab ka mädanemist ja seente moodustumist. Paremate efektide saavutamiseks on soovitav katta materjali selliste ainetega mitu korda.

OSB lehed

Selline materjal saadakse pärast puidu esmast töötlemist jäetud jäätmetest. Selliste paneelide valmistamisel kasutatakse erinevaid puuliike. See materjal ei nõua klientidelt liiga palju rahalisi kulutusi. See on lihtne kaunistamiseks, seda saab liimida ehitusliga. Sellepärast eelistavad paljud tarbijad OSP-lehti.

Muud valikud

Praegu on paljud autode omanikud eelistanud oma garaažides paigaldada pingulaiust. Sellel pinnakattel on suur positiivsete omaduste loend (vastupidavus, keskkonnasõbralikkus, paigaldamise lihtsus, ohutus, esteetika). Mõned remonti spetsialistid eraldi märgivad ka seda tüüpi katte puhastamist. Alt puhastamist saab kergesti eemaldada peaaegu kõigi tänapäevaste detergentide abil, mis põhinevad alkoholil.

Täna ehituse kauplustes saate kohtuda kahte kõige levinumat tüüpi garaažide jaoks mõeldud pinglaed: kangast ja polüvinüülkloriidist. Enamik spetsialiste ja tavalisi ostjaid soovitab sellistes ruumides kasutada mugavat ja lihtsat PVC-kilet, mille läikiv kate. Selline materjal saab oma omanikele pikka aega kestma.

Garaaži jaoks on ka teine ​​pealispinnakate. Sageli arvavad inimesed, et selle ülemmäära ja pinge vahel ei ole vahet, kuid see pole juhtumist kaugel. Tõepoolest, kui aasta toote tüübist manuseid tagatud liimiga segude erilist raamitud erinevalt kujul pinge, mis on seatud kasutades kütteseade.

Vastavalt paljud disainerid ja spetsialistid remont, ripplae kate on märkimisväärne hulk eeliseid (see aitab luua täiesti sile pind, lihtne paigaldus võimaldab peita muhke ja juhtmed, muudab ruumi visuaalselt rohkem). Selline kattekiht võib olla matt, läikiv, peegel ja isegi klaas. Kuid garaažiks on see enamasti matt alus.

Garaažikohtade omanikud otsustavad tihti lihtsalt ülemmäära täpsust. See valik on kõige odavam ja lihtsam. Kuid täna saavad disainerid pakkuda väga erinevaid tehnikaid, kuidas kaunistada betoonkatte ja muuta see kaasaegse kunstiobjektiks. Seetõttu ei tohiks te arvata, et seda tüüpi disain on liiga igav, sest te saate ise seda katet ilusaks ja huvitavaks muuta.

Soojusisolatsioon

Garaažis lae moodustamisel on oluline roll soojusisolatsiooni paigaldamise protsessis. Praeguseks on selle menetluse rakendamiseks palju võimalusi. Saate teha seda tööd oma kätega ilma raskusteta, sest see ei nõua liiga palju aega ja vaeva.

Igale garaažile on vajalik isoleerimine. Lõppude lõpuks hakkab tihtipeale kattumine andma teatud koguse niiskust, mille tagajärjeks on kondenseerumine. Ja see võib põhjustada kogu struktuuri hävimise. Korrektselt tehtud remont võimaldab teil vältida selliseid tõsiseid probleeme.

Täna saavad ehitajad pakkuda tarbijatele mitut liiki materjali lagi soojusisolatsiooniks. Nendeks on klaasvill, polüstüreen ja mineraalvill. Kui teil on ruumis metallist kate, siis on sulle kõige parem kasutada fooliumtooteid. Saate need kinnitada liimimise abil. Paigaldage need kõige paremini laineplaadist valmistatud raamistiku jaoks.

Polüfoo ja mineraalvillid sisestatakse tavaliselt katte puidust või metallosadest. Kuid tuleb arvestada, et keris on kõige paremini paigutatud põhiraami alla. See on vajalik, kuna seda tüüpi materjalid on praktiliselt võimatu töödelda montaaži vahuga.

Selle asemel, et katta laed garaažis

Garaažis olevate seadmetega töötamine on alati seotud sellega, et teenib külma või muu haiguse, mis on seotud pikaajalise etikettidega kokkupuutega või madala temperatuuriga. Seepärast on alati mõistlik, kui võimalik, teostada seinte krohvimist ja garaažis lae isolatsiooni seestpoolt. Selle tulemusena on mõni päev kaotatud väga raske töö eest ja saja dollarit materjalide eest, mis võimaldab garaažis töötingimusi kvalitatiivselt parandada.

Miks fikseerida laed garaažis

Igas värskes garaažis näib lae sisepind välimust välja. Parimal juhul on tegemist katusekivide paigaldamiseks betoonplaadiga või põrandaladega täidisega. Ja paljudes vanades garaažides lahkuvad nende omanikud selle algsest vormist laeni, ilma et oleks vaja küsida, kuidas garaažis laelatada viimistluskihti. Kui inimene töökohal otsib mugavust, siis ta kavatseb oma töökoha maksimaalse kvaliteediga teha. Kuid garaažis lae vooderdist ei tehta mitte ainult esteetika või välimuse tõttu, vaid enamus põhjustel on praktiline tasand:

  • Kui me usume, et avaldused eksperdid, kes usuvad, et läheb läbi katuse umbes veerand soojust, on mõttekas turba riputatavad vähendada soojuskadu talvel ja liigse ülekuumenemise garaaž ruumide suvise;
  • Kui väljapoole katusel garaaž isolatsioon puudub külm pind lae talvel alati langeb kondensaadi täidetud nõuetekohaselt esitamise võimaldab lihtsat eemaldamist niiskuse kaudu vent "Duszniki";
  • Iga betooni, tsemendi, tellistest pind "toodab" palju tolmu. Alates mustusest ja tolmust isegi ventilatsioon ei päästa, see on moodustatud mitmel põhjusel, kuid seda ei saa ikkagi vältida. Seetõttu on konkreetse tolmu koguse vähendamiseks kergem ühendada see kattega või õmmelda niiskuskindlast materjalist.

Isegi kui garaaži lae whiten või värvi eterniitkatus toru, kondensaat hakatakse leostunud kiu lubjatud või värvitud pinnale, mistõttu meetod on usaldusväärsem mantli pinna soojustuskiht ei puutu kokku korstnad. Hem lae garaažis - küsimus tehnikat, mis kõige tähtsam, et ruumi potentsiaalselt ohtlikku keskkonda tuleb kindlalt eraldatud.

Isegi ilma tabs isolatsioonikiht mineraalvill või vahtplastist vahel katuse pinnale ja sulgemise laepaneelid, kasutada puidust või plastikust reguleeritav oluliselt parandada heliisolatsiooni ja vähendada soojuskadusid garaažis.

Mitte lükata garaažis lae

Vanema vanaisa tee on odavam. Vanades majades õmmeldi lagi puidust ribaga tükeldatud katusesindliga, seejärel pandi lae ruumi savi, tsemendi ja liiva seguga. Selle tulemusena on väga väikeste materjalikuludega soe ja suhteliselt tugev garaažilaius. Sellel meetodil on üks puudus - suur hulk tööjõudu. Betooni rööbaste kinnitamiseks peate kas puit liimima või kinnitada see tüübiga. Isegi puust pistikute kasutamise korral võtab baaride kinnitamine vähemalt nädal aega.

Garaažis on lainemurdmise tehnoloogilisemaks muutmine lihtsam ja usaldusväärsem:

  1. Paigaldades lakke pinnale voodriga või PVC-profiiliga;
  2. Kipsplaadi materjali paigaldamine tsingitud profiiliga õhukesele raamile;
  3. Isoleerige garaažist lae seest betoonini, vahtplastist või vahtpolüstüroolplaate liimides, millele järgneb krohvimine;
  4. Paigaldage SIP-paneel või OSB-puitlaastplokile eelnevalt kinnitatud dowel raami.

Sellisel juhul võite kindlasti võita garaaži lagede pinna hoidmises, eemaldades venitava lagi tolmu on palju lihtsam kui OSB või puitkiudplaat. Vajadusel võib sünteetilist lappi asendada või parandada. Peamine on see, et sellise lae paigaldamine võtab jõudu mitu tundi, samas kui rackraami kinnitamine ja joondamine võtab aega paar päeva.

Soovi korral ripplae tuba garaaž saab määrata nõuavad vähe praktikat saada jooksvalt lapiga serva oskusi seinakinnitus ja õige soojendus lae membraan soojapuhurit. On võimalik, et ripplagi maksab veidi kallim päramootoriga versioon, kuid see võib olla paigaldatud suvaliselt keeruline ja "Küürus" pinnale. Laua kõrgus garaažis väheneb veidi.

Kipsplaadi või OSB-plaatide paigaldamine

Kaalu järgi on kinnitusmeetod ja kipsplaadist ja OSB-st kaetud ala ligikaudu võrdne. Garaažilaiuse fikseerimiseks võite kasutada galvaniseeritud profiili või puidust baaririba. Kinnitus profiili peetakse rohkem tehnoloogiliselt arenenud, kuna see võimaldab kiiresti märgi üles ja kinnitatud laepinnast alusplaat, kasutades standardseid kinnitusdetaile, hinged, sulgurid, klambrid ja profiili. Töötada piisab augustaja PUURID betooni, sadu mütsid kruvidega või tüüblid 25 mm, metallist käärid, märgistus lindi ja hoone tasandil.

Puidust ribadest valmistatud raami valmistamine maksab natuke rohkem ja puidu töötlemine on keerulisem kui tavaliste kinnitusdetailidega. Sellest hoolimata kasutatakse puitkarkassi sagedamini, sest seda kasutatakse sageli jäätmete ja mittelikviidsete materjalide jaoks.

Kõige keerulisem lakke paigaldatakse lagede lõikamisele ja kokkupandava materjali fikseerimisele, on kipsplaadiga töötamine eriti ebamugav. See on kergelt lõigatud, kuid lagi kinnitamise kõrge nõrkuse tõttu on suured kipsplaadist tahvlid mugavamad. Sarnaseid probleeme OSB-ga ei teki.

"Taeva" leht PVC-paneeliga või vooderdusega

Erinevalt kipsplaadist on PVC-garaažil plaat või profiilvooderdusega laed pinnakattematerjal kiirem ja odavam. Lisaks lagede kaunistamiseks vähem massi saavutamiseni, ja sageli ei nõua täiendavaid viimistlus pärast munemist operatsioone materjali, arvestades pinna OSB või kipsplaat on kitt ja maalida vodoemulsionkoy.

Paigaldada paneeli lae pinnale või PFC profiilile on vaja lukustustsooni piki garaaži seina külge kinnitada kaks juhtraami. Lihtsaim viis on galvaniseeritud profiili kasutamine, kuid kui teil on oskused, võite puittalaga asetada juhtsooned.

Paneelide või vooderdise keskosa kinnitamiseks tuleb libisepinnale kinnitada ka kaks täiendavat libisemist, mis on paralleelsed juhtprofiiliga. Järgnevalt liimitakse paneelid või lauad ja sisestatakse splaisiühendusse. Seega on kogu garaažis tööle võetud kogu lagi. Materjali läbipaindumise vältimiseks on keskosas paneelid või plaadid kruvidega kinnitatud täiendavale rööbale.

Soojendamine või mitte soojendamine, kui garaažil lagi katta

Kui talvel garaaži laelal on külma jääkurd, siis on küsimus ühemõtteliselt lahendatud - isoleerimiseks. Q, isoleeritud garaaž lahendati tavaliselt kolmel viisil - millega basalt või mineraalvill, kohaldades vahtpolüstüreen või poroloon või puhub. Kõigi kõige kallimate ja kõige tehnoloogilisemalt arenenud on polüuretaan vaht. Lihtsaim viis puhuma vaht süvend all dekoratiivsed ees, lisaks pärast tardumist vaht ainult tugevdada kinnitus profiili või lehte Levy ülemmäära garaaž.

Et vähendada kulusid kallis polüuretaanvaht polüuretaanvahu kasutatakse sageli liimina või vaht, mis on kinnitatud Epps lehed betooni garaaži laepinnast. Parim liim ja mõtlemine on raske, kuid seal on üks tunnusjoon. Pärast vahu manustamist jätkab PUF laiendamist, nii et kütteseadet plaati hoitakse vähemalt 15-20 minutit pikemaks ja pressitakse betooni vastu, kuni vaht on "klaasitud". Soojustuslehtede liimimiseks kasutatakse ajutisi kinnitusvahendeid, see on kõige parem enne ümbrise paigaldamist.

Vastupidi paberileht kohaldatud polüuretaanvaht sadestatakse betoonpinda ülemmäära ning koheselt pressimismeetodeid koristatud ja mõõtu lehest kipsplaat või OSB vooder. Protseduur nõuab mõningaid oskusi ja kiirust paigaldamiseks, nii et see on parim teha sellist tööd koos.

Järeldus

Kui isolatsiooni kasutatavates süsteemides garaaži lae fiibermaterjalide järgi mineraalse villaseks, vilt, enne millega isolatsioonikihi tuleb pöörata laepinnast veekindlad, siis kiht kiu isolatsioon ja seejärel täidetakse voodri paigaldus. Kile vahel ja betoonpinna see on absoluutselt vajalik, et muuta õhu augud, mille kaudu kondensaadi eemaldatakse et räästaserva, vastasel garaaž isolatsioon niisutada ja langeb välja.

Me valime, mida katta garaazi ülemmäära odavalt ja kuidas kõige paremini värvida: fotomaterjale

Garaaži lae viimistlus on väga oluline. Ühelt poolt ei nõuta spetsiaalsete täiusteni. Teiselt poolt soovivad autoomanikud, et hoone ei oleks mitte ainult funktsionaalne, vaid ka kvaliteetne viimistlus.

Lakke - oluline osa interjöörist, ilma viimistluseta tundub olevat ilus. Kuid te ei pea raha ehitajatest meeskonda kulutama, sest kogu tööd saab teha iseseisvalt.

Säästate, kui kasutate kõige sagedasemaid materjale, mida täna saab igal spetsialiseeritud kauplusel leida.

Lagede ehitamisel ärge unustage seda isoleerida. See kehtib eriti autoomanike kohta, kelle garaažid asuvad karmi kliimaga piirkondades.

Selle asemel, et katta laed garaažis: nõuded viimistlusmaterjalidele

Garaaži ülemmäär, mida pidevalt käitatakse, on mehaaniliselt kahjustatud. Temperatuuri kõikumine on sagedasi, ootamatult muutuvad niiskuse tasemed. Kõigist negatiivsetest teguritest, mis mõjutavad pinda, kaitstakse kvaliteedi viimistlemist.

Kuidas paremini õmble lael garaažis? Esmalt hinnake praegust ülemmäära. Esialgu saab seda teha järgmistest materjalidest:

Materjalide valimisel pöörake kindlasti tähelepanu nende ohutuse tasemele. Riie peab vastama mitmele nõuetele:

  • ärge karda kriimustusi;
  • vastu pidama šokile;
  • Ärge karda kemikaale;
  • ärge koguge lõhnu;
  • mitte imeda mustust.

Garaažis paiknevate pinglaedade puhul on tegemist peenikese kilega, mis ulatub peamise lae alla. Kuid! Külma garaažis olevat pingulaud ei saa ära kasutada. Seetõttu pole seda tüüpi nahk tänapäeval eriti populaarne.

Mis on garaažis ülemmäära õmblemine - foto:

Viimistlusvõimalused:

Pressitud vahtpolüstürool

Kui garaažis on ülemmäära lõigata? Üks võimalus on pressitud vahtpolüstüreen. See materjal sobib mitte ainult viimistlemiseks, vaid ka ruumi soojendamiseks. Selle paigaldamiseks kasutatakse liimi, lihtsalt liimige plaadid pinnale. Polüester võib paigaldada puidust liistudele või plaatidele, see on kleebitav põrandaplaatidele ja paneelidele.

Materjali saate lüüsi korraldamiseks kasutada mitmel viisil. Esiteks, kui garaaži katus on valmistatud betoonist tahvlitest ja sisustus on tasane, siis saate hõlpsalt lehtedest uue lagede pinna. Lihvige ekstrudeeritud vahtpolüstüreeni betoonplaadile.

Pöörake tähelepanu lehtede paigutusele, tihedalt kinnitage need üksteisele. Selle tulemusena saate kindlat pinda, seejärel saab seda värviga kaetud. Valige toode vee baasil, saate seda kergesti valida spetsialiseeritud kaupluses. Sellise ülempiiri kehtestamine nõuab minimaalset aega, te ei pea kulutama palju vaeva.

Teiseks, pressitud polüstüreenvaht võib olla kaetud. Paigaldamisel pole probleeme isegi siis, kui teil on väike ehituslik kogemus. Puust raami alla laskmiseks tuleb lehed liimide vahel liimida. Pange tähele, et polüstüreenpaneelid peaksid olema pisut õhemad kui rümba riiulitel. Styrofoam on kergesti lõigatud ja kleepida igale pinnale.

Paneelid on valmistatud polüvinüülkloriidist

Miks õmble garaažis lae? PVC paneelide viimistlus on seade jaoks suurepärane võimalus. Paigaldamiseks valige paar tundi, rohkem aega pole vaja. Paneelide paigaldamine toimub liimiga, paigaldamine kinnitusdetailide abil on võimalik.

Polüvinüülkloriidi peamine eelis on see, et paneelid toimivad väga pikka aega. Materjal on suurepärane välimus.

Tasuv hind võimaldab kasutada PVC-d väikese sissetulekuga kodanike jaoks.

PVC paneelide abil peidake kõik puudused pinnale kiiresti, parandage pragusid ja ebakorrapärasusi.

Seda katet on lihtne puhastada, ei pea te kartma, et ülemmäär nõuab keerukat hooldust. Selleks piisab, kui märgi rag ja pühkige see maha.

PVC-paneele iseloomustavad mitmed teised eelised:

Materjali puuduseks on selle haavatavus, kuid täpse toimimisega pole see punkt märkimisväärne. Teete paigalduse ise, spetsialistid ei pea osalema.

Kui te ei soovi plaate paigaldada liimile, osta isekeermestavad kruvid. Kasutage hüdrotasandit, nii et saate naha sujuvalt.

Puitlaastplaat, OSB ja vineerlehed

Kui valisite selle valiku, siis alustage kasti paigaldamisega. Ja puitlaastplaat, OSB ja vineer on odavad. Neid on lihtne töötada. Sa pead raami paigaldama ja seejärel lindid kruvidega kinnitama.

Raami kinnitamiseks betoonpaneelide jaoks kasutage perforeerijat. Peale selle on nõelad vaja. Kui raam on puidust elementide külge kinnitatud, piisab lihtsatest isekeermestavatest kruvidest. Valige samm, rööbaste vahe võib olla 40-60 cm.

Paigaldage raamid raami külge, selleks on vaja isekeermestavaid kruvisid. Kuna lehed on üsna rasked, siis paluge partnerilt abi.

Puitlaastplaatide hoidmiseks kruvikeerajaga töötamisel on üks inimene võimatu. Aga vineeri lehtedega saate seda ise teha.

Kui te täielikult katke materjaliga lennuk, jätkake värvimist. Kuidas garaažis lagi värvida? Osta poest veepõhine värv.

Loomulikult ei saa te lakke värvida, kuid värviga kaetud pind on välja kujutatav ja seda on lihtsam pesta.

Enne paigalduse alustamist koondage kõik lehed koos seenevastaste kompositsioonidega, ärge unustage veetõkkestavast impregneerimisest. See sõltub lae elust ja selle välimusest.

Plastpaneelide katmine

Plastpaneelidel on väike kaal, saate neid lihtsalt paigaldada. Materjal on odav, ei karda korrosiooni ega niiskust. Paneelid ei mädane, neid on kerge puhastada ja puhastada. Paigaldusprotsess koosneb mitmest etapist:

  1. Osta puidust liistud ja peksid raami. Täitke rööpad risti suunas, kuhu plaat paigaldatakse. Piltide vaheline samm ei tohi olla üle 40 cm.
  2. Kindlalt fikseerige raam, pöörates erilist tähelepanu perimeetrile. Kinnitage kinnituslint, tõmmake viimistlusplaat kokku.
  3. Paneelid on fikseeritud isekeermestavate kruvidega, asetades servad paigaldusvahesse. Lõika viimane paneel nuga, sulgege põrandaliistude serva serv.

Peatatud ja kipsplaat

Garaažis on kaasaegsed ripplageded kahte tüüpi:

Kõik need on tulekindlad, vastupidavad niiskusele. Sellised pinnad ei karda korrosiooni, nad on väga mugav pesta. Isegi kui te hakkate garaažis autosse hooldustöid tegema, jääb lae välimus muutumatuks.

Kassett-süsteemid on esialgsel kujul, sellised lagedid on kerge paigaldada. Süsteem koosneb T-profiili skeletist ja alumiiniumikassettidest, mida saab vajaduse korral kergesti asendada. Müügil on kassetid perforatsiooniga ja ilma. Saate valida kõige sobivama võimaluse.

Materjal on hügieeniline, ei eralda toksilisi aineid. Kassetite all saab kergesti paigaldada kliimasüsteemi, seadeid, käitada teateid.

Kui ruumis on kõrged laed, tuleks valida kipsplaat. Saate hõlpsalt peita side ja juhtmestiku ülemmäära all. Selle tulemusena saate täiesti lameda pinna.

Kipsplaadiga on see väga lihtne töötada. Kui mõni leht hiljem tuleb asendada, siis saate hõlpsalt tööd teha. Kogu pinda ei saa lahti võtta.

Pea meeles, et materjal kardab niiskust, seda ei saa pesta. Seda saab kergelt puudutada ainult niiske lapiga. Kui temperatuur langeb järsult, kipsplaadid purustavad, võivad pinnale ilmuda praod.

Lehed on paigaldatud raami külge. Aga peate meeles pidama, et ta võtab kuni garaaži kõrguseni kuni 20 cm.

Puidust vooder

Kuidas teha garaažis lae? Parim plaadistamise võimalus - puidust lael. Kaitsta vooder tulekindla lahendusega, siis lagi teenib aastakümneid.

Plaadimiseks kasutage ainult kuiva puitu. Katke see spetsiaalse süttivaga või värviga. Materjali eeliseks on selle mitmekülgsus. Kuidas õmble laed garaažis taladele? Ainulaadne painutamine, sest seda saab kasutada betooni-, metalli- ja puidust ehitistes. Materjal on hea lisand basaltviljale, seda kasutatakse garaaži soojendamiseks.

Järeldus

Kõik eespool nimetatud materjalid on müügil igas spetsialiseeritud kaupluses. Need on odavad, paigaldus ei võta palju aega.

Kasulik video

Kuidas plastikpaneelidest garaažis parandada laega, vaata videot:

Selle asemel, et katta laed garaažis

Garaažis ülemmäära katmiseks on soovitatav keskenduda mitte ainult katte dekoratiivsele välimusele ja tugevusele, vaid ka materjali soojus- ja niiskuskindluse säilitamise võimele. Veel üks väga oluline on selle põlevus - materjal peaks vähemalt põlema halvasti ja isegi paremini põlemist takistava. Analüüsime garaažis lae kõige levinumat tüüpi katteid.

Miks katta laed garaažis ja kui saate ilma selleta teha

Igas värskes garaažis ei tundu lae pind väga atraktiivseks - reeglina on see latid või katmata betoonplaat. Ja pikaehitatud konstruktsioonides jääb lagi endiselt esialgsel kujul. Kui teil on oluline mugavus ja teil on vaja hoida soojust, siis peate kvalitatiivselt lõigata ja isoleerida laed.

Mis veel mõjutab lagi:

  • Ekspertide sõnul kaotab katuse läbi ligikaudu 1/4 soojusenergiast, nii et soojakadude vähendamine talvel ja ruumi ülekuumenemine lae suvapinnas on vajalik isoleerida;
  • Kui lagi pole isoleeritud, siis külma pinna külma ajal kogub kondensaat ja nahk võimaldab niiskust eemaldada ventilatsiooniga;
  • Telliskivi või betoonpind pidevalt "väljastab" palju tolmu. See ei salvesta ventilatsioonisüsteemi. Seetõttu on tolmu koguse vähendamiseks mugavam eraldada see garaaži sisust.

Tähelepanu palun! Kui garaažis on lakke ehitatud Nõukogude ajastu ajal, on eriti vajalik isoleerida ja lõigata.

Isegi kui sa lihtsalt lasete lakke, siis lekib kondensaat vähem pinda ja kui sa seda viimistlusmaterjaliga kaotad, siis kindlustate garaažile kindlasti turvalise kaitse. Mida kasutada selleks on tehnoloogia, peamine on see, et siseruum on täielikult kaitstud.

Garaaži ülemmäära plaanimise võimalused

Puitkarkass fassaadi kinnitamiseks

Kui teil on betoonist sile lagi, siis on puidust liistud eelnevalt puuritud aukudega hõlpsasti fikseeritavad ja seejärel viimistlusmaterjaliga. On võimalik, et peate lagi pinda tasandama (eriti kui see on vana garaaž). Sel juhul on kasulikud metallist U-kujulised lintkolvid. Need on kinnitatud kiududega või kruvidega 60 cm. Puitplaadi profiil ümbrise kinnitamiseks on 25x50 mm, pole soovitav neid paksendada.

Fikseeritud rööpade hoidmiseks samal tasemel peate täpselt üles märkima. Olles teinud ühe märgi õigel kaugusel, siis viiakse see ruumi kõik nurgad. Kõigi raami kinnituspunktide märgistamine kõige paremini värvijoonte abil. Rööpad tasandamise kontrollimiseks kasutage taset või reeglit. Võite venitada nailonist lõngade all. Võtke arvesse, et äärmuslikud rööpad peavad olema paigaldatud vahetult seinte kõrval, vastasel juhul langevad servi servad.

Metallraam

See laeplaadi kinnitus on sarnane puitkarkassi kasutamisega. Metalliprofiili kinnituspunktide märgistus viiakse läbi samadel põhimõtetel. Seejärel paigaldage CD-profiili paigaldamiseks vajalikud vedrud 50 cm kaugusel.

Lisaks peavad seinad piki UD-profiili paigaldama, mis toimib samaaegselt kahte funktsiooni: kasutab juhikut ja hoidikut. Tugevdada profiil, mida soovite, kasutades tüüblid, kruvid sammuga 40-50 cm. Enne paigaldamist Metallraamprofiil on mõõtu hälbega 5 mm, siis paigutatakse juhendid, mitte lõikamise riidepuud.

Profiili skeleti alla venitage nailonist niit ja asetage see orientatsioonile, et kõik raami osad oleksid joondatud. Nii et lohutav profiil ei häiri, tõsta mõneks ajaks mõnda aega, riidepuhvrite tiiba. Profiil kinnitatakse sobivale kohale riidetele ja suunatakse väikesed kruvid.

Soovitus! Betooni riidepuhi kinnitamisel tekib tõenäoliselt probleem - tüüblid hakkavad õõnesplaatideks saama. Seda saate lahendada, kui kasutate põletatud tüübel.

Kuna riidepuud kinnitatakse 6 mm puitküünistega, on parem asendada need 4-5 mm kruvidega. Kui seda ei tehta, võivad tüübel lihtsalt aukust välja kukkuda.

Lagi soojusisolatsioon

Lihtsaim viis panna soojustusmaterjal ruumi vahel profiilid ja vuugid täidetakse tavaline montaaživaht - see meetod annab parimaid tulemusi, eriti kui vaht kasutatakse isolatsiooni. Sel moel saab mineraalvilli fikseerida, kuid rümbaplaatidel tuleb asetada ainult selle servad, kuna üks vaht ei suuda seda soojusisolatsiooni materjali säilitada.

Olge mineraalvilla paigaldamisel ettevaatlik ja valmistage tõhus kaitse materjali kiudude hingamise ja kehas. See on allergikutele väga tähtis, sest materjali osakesed, limaskestale ja nahale sattudes, põhjustavad tõsist ärritust.

Garaažilaua isolatsiooniks on võimalik kasutada vahtplastist (vahtpolüetüleenist foolium). Olles loonud vajalike mõõtmetega ühe lõuendi, kinnitatakse see klambriga raami külge ja kõik liited on liimitud kleeplindiga. Penofol pressitud liistudega ja kaetud viimistlusmaterjaliga.

Kipsplaadid

Enamik garaažide omanikke eelistab lagi katta kipsplaatidega - see on tingitud viimistluse lihtsusest, isegi kui on vaja luua usaldusväärne raam materjali kinnitamiseks. Enamikul juhtudel on raam valmistatud galvaniseeritud profiilist, mis on odav.

Kipsplaadi kasutamine on populaarne järgmistel põhjustel:

  • Võime varjata defekte maapinnal;
  • Lihtne paigaldamine materjali, mis ei võta palju aega;
  • Kipsplaadi ja lae vahel saate teha vajalikke sidevahendeid;
  • Vajadusel võib kipsplaatide lehed asendada eraldi osadega, ilma ülejäänud katteta puudutamata;
  • Te saate teha mitmetasandilist disaini;
  • Materjal on keskkonnasõbralik ja inimestele täiesti ohutu;
  • Madal hind.

Kipsplaadi paigaldamisel peate järgima mitmeid olulisi reegleid.

  1. Lehtede liigesed tuleks paigutada fikseeritud profiilile - see aitab neil ohutult varjata
  2. Kinnituskruvid tuleb kipsplaadi pinnale kergelt rakendada, kuid ükski ei tohiks olla liiga innukas, vastasel juhul kinnitatakse kinnitusdetail lihtsalt lehte ja materjali ei hoita.
  3. Kui kõik liigendid on krohvitud, tuleb dekoratiivpinda praimida kaks korda sobiva kompositsiooniga. See parandab oluliselt materjali kokkupuudet lakke värviga kasutatava värviga.

Enne garaažis oleva lae soojaisolatsiooni on vaja paigaldada mineraalvill või samalaadne soojusisolatsioonimaterjal kipsplaadi lehtedena.

Lihtsat kipsplaadi garaaži ei saa lõigata, sest see ehitis on niiske ja kütte käivitamisel muutub see temperatuur dramaatiliselt.

Sel põhjusel on vaja kasutada:

  1. Niiskuskindel kipsplaat;
  2. Tulekindel kipsplaat;
  3. Niiskuskindel kipsplaat.

Tuleb meeles pidada, et kipsplaat koos kõigi selle positiivsete omadustega on väga habras. Tugeva mõjuga ilmub sellele auk. Sellise kahjustuse parandamisel peate kahjustatud ala hoolikalt eemaldama ja uue materjali kinnitama.

Kipsplaat tuleks paigaldada lae külge raami profiili 60 cm vahele - see suurus määratakse materjali lehtede mõõtmete järgi. Nad toodavad laius 60 või 120 cm ja lehtede pikkus võib olla 2,5 ja 4 meetrit.

Pärast arvutusi ja mõõtmisi, tähistades raami profiili paigaldamise kohti lae pinnale. Kipsplaadilehed lõigatakse tükkideks nuga või rauaga. Valgustussüsteemide loomisel lehtedel lõigake augud õigesse kohta. Seejärel kinnitatakse materjali lehed kruvide profiilidega 25-30 cm pikkuste sammudega.

PVC paneelid

See materjal paelub paigaldamise kiiruselt - tavalise garaažina kogu protsess võtab maksimaalselt 4 tundi. Paneelide kasutusiga on muljetavaldav ning puhastamiseks on lubatud kasutada puhastusvahendeid. Saate valida materjali oma eelistusele, kuid sellel on küllaltki mõistlik hind.

PVC paneelid on peaaegu mittesüttivad ja täielikult niiskuse eest kaitstud. Paigaldust on lihtne teha ilma spetsialistide palkamist, mis vähendab märkimisväärselt teie kulusid.

PVC paneelide ainus puudus on nõrk, kuid materjali ettevaatlik käitlemine ei tekita probleeme, see on vajalik ainult selleks, et vältida mis tahes, isegi juhuslikku mõju paneelidele.

PVC paneelide paigaldamine lae pinnale nõuab teatud toiminguid:

  1. Paneelide nõutava laiuse arvutamiseks peate mõõtma ruumi lõpupaneeli otsast profiili näole, seejärel võtke 5 mm sellest suurusest.
  2. Lõika paneeli pikkus, mis võrdub garaaži laiusega. Need kinnitatakse raami profiilis. Materjali lõikamine on otstarbekas terava konstruktsiooniga nuga.
  3. Esimesel paneelil on vaja teha taldrik, et see oleks tihedalt kinnitatud. Lisaks takistab see tolmune riba moodustumist.
  4. Kinnitage materjal isekeermestavate kruvidega, surudes nende all pesuri. See parandab paneelide haardumist raamile ja hoiab nende deformatsiooni isegi temperatuuri mõjul.
  5. Paigaldage viimane osa juhendist ja seejärel viige see äärmise paneeli otsasoonde (see on kõige parem teha märgade peopesadega).

Plastpaneelide katmine

Plastikpaneelid kaaluvad väga vähe ja lihtsalt paigaldatakse. Materjal ei karda korrosiooni ja niiskust ning on odav. Paneelid ei laseks mädaneda, neid on saasteainetest väga lihtne puhastada.

Paigaldus koosneb mitmest etapist:

  1. Hankige vajalik materjal ja tehke kinnitamiseks raamistik. Paigaldage kate plastist paneelide paigaldusliinile risti. Raami üksikprofiilide vaheline kaugus on kuni 40 cm.
  2. Raam peab olema kindlalt kinnitatud, pöörama erilist tähelepanu perimeetri pindalale.
  3. Paneelid paigaldatakse isekeermestavate kruvidega, seadistades iga riba eelnevalt paigaldatud paneeli kinnitusvaalas. Lõika servapaneeli nuga soovitud suurusega ja katke oma serva viimistlusplaatidega.

Märg krohvimine

Garaažis oleva lae viimistlus tehnoloogia on olnud pikka aega ja püsib populaarne, kuna see annab häid tulemusi nii elu jooksul kui ka väliste mõjude suhtes.

Protsess koosneb kolmest etapist:

  1. Pihusti - kattev lae pind katab kreemja konsistentsiga. Pind tuleb eelnevalt hästi niisutada.
  2. Joondamine - pärast seda, kui pihusti on täielikult tahkestunud, sellele rakendatakse paksemat lahust ja viiakse läbi tasandamine. See kiht toimib katte alusena, seega on see paksem.
  3. Kate - töö ajal kasutada väga paksu lahust. Pind on kaetud kohapeal, pärast mida on need lõigatud poolhaameriga. Selle etapi ühtlustamine on äärmiselt vajalik, sest eelmised toimingud ei anna ühtlast pinda.

Märg krohvimine on märkimisväärne puudus - töö on väga aeganõudev. Mitte igaüks ei suuda nii pikka aega ja energiat kulutada garaaži lae kvaliteedi viimistlemiseks.

Muud võimalused

Pressitud vahtpolüstürool. Seda saab kasutada nii dekoratiivsele pinnaviimistlusele kui ka soojusisolatsioonile. Paigaldage vahtpolüstüreen spetsiaalsele liimile, materjali lehed, mis on lihtsalt liimitud lae külge. Saate selle kinnitada plaatide või raami raamile.

Kuidas kasutada ekstrudeeritud polüstüreeni sõltub laine algsest seisundist. Kui seadme jaoks kasutati betoonplaate ja selle pind ruumis on isegi ühtlane, saate selle lihtsalt kleepida betoonplaatidele ilma täiendava tööeta. Kui lagi on ebaühtlane, siis on kõige parem joondada see plaatide kinnitamisel, mille järel nad on juba vahtpolüstürooliga kinni.

Vineer, OSB ja puitlaastplaat. Kui kasutate selliseid materjale viimistluseks, peate töö alustama kasti loomisega. Kõik need materjalid on odavad ja nende paigaldamine pole keeruline. On vaja ainult ette valmistada usaldusväärne raami ja kinnitada lehed sellele isekeermestavate kruvidega.

Betoonist tahvlite raami loomiseks peate leidma löögi ja tüüblid. Kui garaažis on laed puidust, siis tehakse tavalisi kruvisid.

Raami skelettide vahekaugus peaks olema umbes 40-60 cm. Materjalide lehtede paigaldamine pole otstarbekas, seetõttu on parem leida abistajat.

Puitpaneelid. Garaažiukse viimistlusmaterjal on väga efektiivne materjal puit. Kinnitage see voodrile ja immutage seda kompositsioonidega, mis seisavad mähk ja tulekahju - ja teie laed võivad kümneid aastaid kahjustada.

Lakke viimistlemiseks kasutage kuiva puitu. Seda saab katta värviga või lakiga, mis ei põle. Puidust, metallist või betoonist ehitistesse saab kinnitada peaaegu igale pinnale. Selle alusel on võimalik panna basalt puuvillast vooderdist kihti, mis soojendab garaažilaiust hästi.

Viimistlusmaterjalide kirjeldamiseks on tõesti võimalik oma garaažis kõige funktsionaalsem ja ilusam lagi ning see ei nõua väga suuri kulutusi.

Selle asemel, et katta laed garaažis

Nagu tänapäevane praktika näitab, kasutatakse paljudel juhtudel garaaži mitte ainult ruumis, kus saab sõiduki panna. Tegelikult saab see teise kodu, kus saate sõpradega lõõgastuda või teha seda, mida sa armastad.

Selleks, et interjöör oleks hubane ja mugav, on vaja seinte ja lakke korralikult viimistleda. Umbes sellest, mida on parem katta laed garaažis ja läheb kaugemale.

Kuidas katta garaažis lae?

Enne selle või selle materjali ostmist peate arvestama mõningate oluliste nüanssidega. Kõigepealt räägime sellest, et ümbris ei peaks olema mitte ainult atraktiivne, vaid ka usaldusväärselt kaitsta pinda niiskuse ja äkiliste temperatuurimuutuste eest.

Lisaks on ruumil endal mõnevõrra spetsiifiline eesmärk, mistõttu ei tohiks kasutatav materjal karda agressiivsete ainete nagu mootoriõli, pidurivedeliku ja isegi kütuse kokkupuudet.

Teine nüanss, mida ei tohiks unustada, on see, milline on ülemmäär ise. Enamikul juhtudel on garaažilagede:

Igal materjalil, olenemata selle eesmärgist, on teatud omadused, mis on reeglina pakendil märgitud. Erilist tähelepanu tuleb pöörata järgmiste omaduste olemasolule:

  • vastupidavus mehaanilisele pingele;
  • kemikaalide vastupidavus;
  • saasteainete lõhna imendumise ja kogunemise vastupanu.

Garaažis lae isolatsiooni omadused

Arvestades asjaolu, et garaaž on äärmiselt haruldane, on täiendav küte, peaksite tegema kõik võimaliku, et hoida soojust. Selle olukorra oluline roll on ülemmäära soojenemine. Soojendajana võib kasutada mistahes sobivat materjali. Kõige tavalisemad on:

  • vahtpolüstüreen;
  • penopleks;
  • vahtpolüstüreen;
  • mineraalvill ja teised.

Eksperdid soovitavad pöörata tähelepanu penoplexile ja selle analoogidele, sest minimaalse paksusega see võimaldab teil saavutada maksimaalse tulemuse.

Selleks, et usaldusväärselt fikseerida isoleerimine lae alla, peate valmistama raami, mis näeb välja nagu mingi võrk. Selleks võite kasutada puidust varda ja metallprofiili. Puidust raam maksab veidi vähem, kuid sellel on üks oluline puudus - nõrk vastupanu tulele.

Isolatsiooniprotsessi tegelikkust kinnitab asjaolu, et umbes 20-25% soojusest jäb laest läbi ja seega, kui see on usaldusväärselt kaitstud, tõuseb garaaži temperatuur kiiremini ja jääb mugavaks ka pikemaks.

Kui raam on valmis, paigutatakse kütteseade karbidesse. Kõik praod, liigendid ja tühikud on täidetud paigaldusvahuga. Täiendava niiskuse ja külma kaitseks võite kasutada polüetüleenfooliumi.

Kuidas ma saan garaažis lagi libistada?

Praegu on garaažis mitmeid võimalusi, mis on väga populaarsed:

  • märja krohvimine;
  • seade gipsokartonnogo laed;
  • PVC paneelid;
  • OSB-lehtede õmblused.

Igal neist on eelised ja puudused. Lisaks sellele on ka materjalide hinnakategooriad erinevad, nii et enne lõpliku valiku tegemist oleks kõige parem teada eelnevalt iga materjali maksumus ja võrrelda seda eelarvega.

Teine nüanss, mida tuleks pöörata tähelepanu, on materjalikulu. Spetsialistid soovitavad kindlasti eelnevalt arvutada materjali kogust, mis on vajalik plaadistamiseks. Seejärel lisage saadud tulemusele 10%. See on vajalik materjali puuduse võimaluse välistamiseks.

Kui soovite teada saada, mida odavam on garaažis lagi katta, siis ärge unustage materjali kvaliteeti ja selle tehnilisi omadusi. Vastasel juhul hävitavad nahka kiiresti agressiivsed ained, kõrge õhuniiskus ja temperatuuri muutused, mistõttu peab kõik tööd alustama juba algusest, sealhulgas materjali enda omandamisest.

Märg krohvimine

Varem peeti seda võimalust kõige populaarsemaks ja seda on kasutatud garaažilaiuse viimistlemiseks aastaid. Ta näitas ennast kõige usaldusväärsemaks ja vastupidavamaks. Protsess ise sisaldab kolme peamist etappi:

Praegu ei kasutata niisket krohvi peaaegu, kuigi see võimaldab teil vastata küsimusele, kui garaažil lagi katta on odavam. Selle põhjuseks on asjaolu, et garaažlae katuse sellisel viisil nõuab märkimisväärset jõudu ja energiat.

Kipsplaatide paigaldus

Kipskartoni trükkimine on tänapäeval väga populaarne. Selles ei ole midagi üllatavat, sest gipsokartonnyh-lehtede kinnitamine koos raamiga saab teha väga kiiresti ja ilma spetsialistide kaasamiseta. Reeglina on luustikul tavaliselt tavaline kaetud profiil, mis on väga kerge ja ei nõua suuremaid finantskulusid.

Kipsplaatide lae paigaldamisel on mitmeid vaieldamatuid eeliseid:

  • suutlikkus peita kõik eeskirjade eiramised täielikult;
  • kiire ja lihtne paigaldamine;
  • Kipsplaadi ja laepinna lehtede vahelises ruumis saab kõiki sidepidamisi varjata;
  • Kui üks lehtedest on kahjustatud, on seda lihtne asendada ilma teiste elementide puudutamata;
  • soovi korral saate kipsipappest luua kõige mitmekesisemaid kompositsioone;
  • kipsplaat vastab kõigile ohutus- ja keskkonnanõuetele;
  • ei nõua suuri finantskulusid.

Lisaks eelistele on kipsplaadi kasutamisel mitmeid puudusi:

  • lae kõrgus väheneb vähemalt 3-4 cm;
  • lehtede liigestel on suure tõenäosusega pragusid, kus niiskus hiljem kogub, mis kahjustab kipsplaati ise;
  • nõrk vastupanu niiskusele ja seetõttu pind on rangelt keelatud pesta. Ainult pühkige pisut niiske lapiga;
  • kiire värvimuutus.

PVC paneelid

PVC paneelide kasutamine on kõige asjakohasem variant. Üks vaieldamatutest eelistest on kiire paigaldamine, mis nõuab kuni 3-4 tundi. Muuhulgas on nende paneelide pikk kasutusiga ja lihtne hooldus. Näiteks, kui pind on määrdunud, on seda kerge puhastada pesuvahendi ja puhta veega. Mis puutub välimusse, siis tänapäeval sortiment lihtsalt hämmastab mitmekesisust. Lõpetab hüvitiste hindamise - taskukohase hinnaga.

Kui pöörate tähelepanu materjali tehnilistele omadustele, võite märkida kõrge niiskuskindluse ja tulekindluse. Kogu paneelide paigaldamise tööd saab teha iseseisvalt ja see ei nõua spetsialistide poole pöördumist ja seega ei pea maksma spetsialistide teenuseid, mis vähendab märkimisväärselt kulusid.

PVC paneelide ainsaks puuduseks on nende nõrk külg. Näiteks kui proovite paneeli tugevalt painutada, siis see lihtsalt katkeb. Sarnane tulemus saadakse pärast otsest mehaanilist kokkupõrget või lööki.

OSB (orienteeritud puitlaastplaat) ümbris

Juhul kui lae välimus ei ole erilist rolli ja ainult praktiline on oluline, on parim võimalus OSB katmiseks. Tulenevalt asjaolust, et sellel materjalil on mitu liiki, erinevad teineteisest lehe paksusest, saate valida kõige sobivama.

Tootmisprotsessi ajal on plaadid immutatud parafiiniga ja vaiguga, mis muudab OSB väga hügieuskindlaks, ei deformeerita, kergesti töödeldav, vastab kõigile ökoloogilistele nõuetele ja võimaldab ka värvimist.

Puuduseks on see, et lisaks kõrge niiskuskindlusele jäävad tahvli servad negatiivsete niiskusmõjude suhtes äärmiselt haavatavaks ning seetõttu vajavad nad täiendavat kaitset.

Järeldus

Sõltumata sellest, millist materjali valitakse garaažis katusevooderdise jaoks, tuleb erilist tähelepanu pöörata seadme õigsusele. Ärge unustage kinnitusmaterjalide kvaliteeti ja spetsialistide soovitusi. Vastasel juhul ei kata kattekiht pikka aega ja vajab remonti väga kiiresti. Samuti aitaksid vastata küsimusele, mida teha allolevatel garaažifonumentide lagedega.